Domů >> Produkty >> Turbínový vzduchový startér>> Turbínový vzduchový startér řady T500

Turbínový vzduchový startér řady T500

Pneumatický startovací motor řady T500 Turbínový startér Nastartování dieselového motoru Bezolejový startovací motor Motor odolný vůči drsným podmínkám

Turbínový vzduchový startér řady T500 pracuje při tlaku 4–8 barů, má maximální výkon 35 kW a je vhodný pro dieselové motory do 80 litrů. Je kompaktní, bezmazný a odolný v náročných podmínkách.

Podrobnosti o produktu

Turbínový vzduchový startér řady T500

Popis produktu

Turbínový vzduchový startér řady T500 je specializované zařízení určené pro dieselové motory, které nabízí výkonnou sílu a vynikající odolnost vůči nepříznivým podmínkám. Zařízení pracuje v rozsahu tlaků 4–8 bar, s maximálním výkonem až 35 kW (46,2 koní), a poskytuje spolehlivou startovací podporu pro dieselové motory do objemu 80 litrů. Díky kompaktnímu přednášenému designu a vysoce pevné kovové turbínové pohonné jednotce, jejichž povrchy jsou opatřeny speciálními povlaky, snadno zvládá i náročné provozní prostředí; navíc je bezúdržbový, což výrazně snižuje náklady na údržbu a složitost obsluhy, čímž se stává spolehlivým doplňkovým zařízením pro start dieselových motorů.

Klíčové vlastnosti a technické detaily

Tento vzduchový startér využívá turbínovou pohonnou konstrukci; jeho kritickou součástí je vysoce pevný kovový turbínový pohon, který zajišťuje stabilní výkon a dlouhou životnost. Speciální povlaky na povrchu dílů zaručují výbornou odolnost proti opotřebení a korozivním vlivům, takže i v náročných prostředích – například v uhelných dolech, na lodích nebo v polních generátorových systémech – udržuje stabilní provoz. Přednášený design zajišťuje hladší a měkké spojení mezi startérem a ozubeným kroužkem motoru, čímž se eliminují nárazy při startu a prodlužuje se životnost jak zařízení, tak samotného motoru. Bezúdržbový design pak odpadá nutnost pravidelného doplňování maziva, což snižuje frekvenci údržby a celkové náklady na provoz.

Parametry výkonu

1. Pracovní tlak: 4–8 bar
2. Maximální výkon: 35 kW (46,2 koní)
3. Rozsah vhodnosti: dieselové motory do 80 litrů
4. Základní konstrukce: vysoce pevná kovová turbínová pohonná jednotka
5. Speciální prvky: přednášený design, bezúdržbový provoz, speciální povlaky na dílech

Klíčové výhody

1. Výkonný výstup: s maximálním výkonem až 35 kW poskytuje dostatečnou startovací sílu pro dieselové motory do 80 litrů, zajistí rychlý a plynulý start a splní požadavky velkých těžebních vozidel, elektrogenových agregátů i lodních motorů.
2. Široký rozsah pracovních tlaků: podpora tlaku 4–8 bar umožňuje adaptaci na různé tlakové podmínky zdrojů vzduchu, bez nutnosti dalších úprav parametrů zdroje, což zvyšuje flexibilitu použití v různých situacích.
3. Odolnost v nepříznivém prostředí: speciální povlaky na dílech a vysoce pevná kovová turbínová konstrukce zaručují odolnost proti prachu, vlhkosti a korozivním vlivům, čímž zajišťují stabilní provoz v náročných podmínkách – v uhelných dolech, na lodích i v polních aplikacích.
4. Nízké náklady na údržbu: bezúdržbový design eliminuje potřebu pravidelného mazání, přednášený design snižuje opotřebení dílů způsobené nárazy při startu, čímž se snižuje frekvence údržby i náklady na opravy, což zvyšuje celkovou efektivitu použití.
5. Kompaktní a snadná instalace: kompaktní rozměry šetří místo při montáži, vhodný pro různé typy dieselových motorů a zjednodušuje proces instalace.

Hlavní hodnota produktu

1. Nahradí tradiční lopatkové vzduchové startéry, řeší problémy s vysokou hlučností, složitou konstrukcí, obtížným mazáním a vysokou spotřebou vzduchu, čímž zvyšuje efektivitu a hospodárnost startovacího procesu.
2. Poskytuje silný a stabilní výkon, což zaručuje rychlý start dieselových motorů a předejde přerušení výrobních operací z důvodu selhání startu.
3. Bezúdržbový a odolný design vůči nepříznivým podmínkám snižuje celkové náklady na údržbu během životního cyklu zařízení, prodlužuje jeho životnost a zvyšuje spolehlivost.

Cílová skupina

Výrobci dieselových motorů, obchodníci s náhradními díly pro dieselové motory, obchodníci s lodními náhradními díly, obchodníci s dieselovými elektrogenovými agregáty, dodavatelé vozidel pro uhelné dolování, koneční uživatelé dieselových elektrogenových agregátů

Oblasti použití

Produkt je primárně určen pro startování velkých těžebních vozidel, dieselových elektrogenových agregátů a lodních motorů. V uhelných dolech poskytuje spolehlivou startovací podporu dieselovým motorům těžebních vozidel v podzemních podmínkách, kde vlhkost a prach představují velké výzvy; ve scénářích elektrického zásobování slouží jako doplňkové startovací zařízení pro elektrogenové agregáty, zajišťuje rychlý start v nouzových situacích a zabezpečuje kontinuitu dodávek energie; v lodní dopravě je přizpůsoben požadavkům startování lodních dieselových motorů, odolává vysoké vlhkosti a soli na moři a zajišťuje stabilní start lodních pohonných systémů.

Řešení hlavních problémů odvětví

1. Řešení problému vysoké hlučnosti lopatkových vzduchových startérů: turbínová konstrukce produkuje mnohem menší hluk než tradiční lopatkové startéry, což při použití v uzavřených prostorách nebo v blízkosti zaměstnanců snižuje hlukové zatížení a zlepšuje komfort pracovního prostředí.
2. Řešení složité konstrukce lopatkových startérů: kompaktní design turbínové pohonné jednotky a jednodušší uspořádání dílů snižují počet možných poruch a zvyšují stabilitu provozu, zároveň snižují nároky na demontáž při servisu.
3. Řešení obtíží s mazáním u lopatkových startérů: bezúdržbový design úplně eliminuje nutnost pravidelného mazání, což předchází opotřebení dílů způsobené nedostatkem maziva a zároveň šetří čas i materiálové náklady spojené s mazacími operacemi.
4. Řešení vysoké spotřeby vzduchu u lopatkových startérů: turbínová pohonná konstrukce dosahuje vyšší energetické účinnosti, takže při stejném startovacím výkonu spotřebuje méně vzduchu, což šetří náklady na zdroje vzduchu a zvyšuje efektivitu jeho využití.

Časté otázky – FAQ

Q1: Pro jak velké dieselové motory je vhodný turbínový vzduchový startér řady T500?
A: S maximálním výkonem 35 kW je určen pro dieselové motory do 80 litrů a splňuje požadavky na startování velkých těžebních vozidel, elektrogenových agregátů i lodních motorů.
Q2: Je tento vzduchový startér třeba pravidelně mazat?
A: Produkt je vybaven bezúdržbovým designem, takže není třeba pravidelného doplňování maziva, což výrazně snižuje náklady na údržbu a složitost obsluhy.
Q3: Lze tento turbínový vzduchový startér používat v náročných podmínkách?
A: Ano, díly jsou opatřeny speciálními povlaky, pohonná jednotka je vyrobena z vysoce pevného kovu, takže odolává prachu, vlhkosti i korozivním vlivům; je vhodný pro použití v uhelných dolech, na lodích i v polních generátorových systémech.
Q4: Jaký je rozsah pracovního tlaku tohoto startéru?
A: Zařízení podporuje tlak 4–8 bar, což umožňuje adaptaci na různé tlakové podmínky zdrojů vzduchu; bez dalších úprav lze provozovat stabilně.
Q5: Jaké jsou výhody turbínového vzduchového startéru řady T500 oproti lopatkovému startéru?
A: Řeší problémy vysoké hlučnosti, složité konstrukce, obtíží s mazáním a vysoké spotřeby vzduchu, zároveň nabízí lepší odolnost v nepříznivém prostředí a nižší náklady na údržbu.