

Střední část titulního obrázku tvoří mléčně bílý kruhový jádrový prvek, což je naše vlastní vyvinuté listové pneumatické motoru. Standardní tlak pohonných vzduchů je 6,2 baru; motor je poháněn stlačeným vzduchem a jeho provoz aktivuje vestavěný hydraulický zvyšovač tlaku, který rychle zvyšuje tlak hydraulického média až na extrémně vysokou hodnotu 130 MPa (viz následující obrázek). Výsledný vysokotlaký hydraulický olej pohání různé hydraulické momentové nářadí, upínací přípravky a vybavení pro vysokotlakové testování.
Šanghajský vzduchový motor Ellem s lopatkami pohání výbušně bezpečný axiální ventilátor; standardní provozní tlak vzduchu 6,2 baru, výkon 0,66–7 kW, otáčky za volnoběhu 5 000–8 000 ot/min; čistě pneumatický, bez elektrických jisker, určen speciálně pro větrání a přívod vzduchu v podzemních dolech, zajišťuje průchodnost vzduchu v chodbách, vykazuje výbušně bezpečné provedení a je vhodný pro použití v těžebních doly, tunelech a chemickém odvětví v prostředích s výbušným prostředím.
Pneumatický otočný upínací redukční motor Ellem z Šanghaje je speciálně vyvinut pro nástrojové přípravky a je vhodný pro CNC frézky s dvojitou hlavou, speciální obráběcí stroje i automatické systémy pro nakládání a vykládání v měsícovitých vícepolohových upínacích zařízeních. Využívá pneumatický pohon s přímým a reverzním chodem, což umožňuje integrované provedení automatického upnutí obrobku a po dokončení obrábění jeho otočení a uvolnění. Kombinuje jednotné řešení redukce a otáčení; jeden jediný zařízení tak může nahradit tradiční dvě oddělené konstrukce – olejový válec a vzduchový válec – čímž se zjednoduší rozvody vzduchu a oleje ve stroji. Pohání se standardním továrním vzduchovým zdrojem o tlaku 6,2 bar a disponuje bezpečnostními vlastnostmi proti výbuchu, což zaručuje stabilní provoz i v podmínkách s obráběcím olejem, prachem a vlhkostí.